{"id":5161,"date":"2022-03-09T12:48:39","date_gmt":"2022-03-09T11:48:39","guid":{"rendered":"https:\/\/huescadrones.es\/hddrones\/?p=5161"},"modified":"2022-03-09T12:48:39","modified_gmt":"2022-03-09T11:48:39","slug":"curso-puente-caducado-convalidacion-de-certificados-de-piloto-de-drones-a-normativa-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huescadrones.es\/hddrones\/curso-puente-caducado-convalidacion-de-certificados-de-piloto-de-drones-a-normativa-europea\/","title":{"rendered":"Curso puente caducado, convalidaci\u00f3n de certificados de piloto de drones a normativa Europea"},"content":{"rendered":"<h3>Mail de AESA a piloto con el curso puente de certificados de piloto de drones a la normativa Europea caducado.<\/h3>\n<p>Estimado\/a.<\/p>\n<p>En respuesta a la consulta planteada relativa a la presentaci\u00f3n de solicitud de conversi\u00f3n de certificados de pilotos a distancia a trav\u00e9s de la Sede Electr\u00f3nica de Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea, por medio de la presente, se le informa de que en virtud del art\u00edculo 21.2. del Reglamento de Ejecuci\u00f3n (UE) 2019\/947 de la Comisi\u00f3n de 24 de mayo de 2019 relativo a las normas y los procedimientos aplicables a la utilizaci\u00f3n de aeronaves no tripuladas, el plazo para llevar a cabo tal conversi\u00f3n se extend\u00eda hasta el <strong>1 de enero de 2022<\/strong>.<\/p>\n<p>Por lo expuesto y dado que no present\u00f3 la solicitud por ninguno de los medios habilitados al respecto en el mencionado plazo, se le comunica que en virtud del art\u00edculo 29 de la Ley 39\/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com\u00fan de las Administraciones P\u00fablicas, no es posible iniciar el tr\u00e1mite de conversi\u00f3n de certificados.<\/p>\n<p>No obstante, en la actualidad nos encontramos en un periodo transitorio, establecido por los art\u00edculos 22 y 23 del mencionado Reglamento de Ejecuci\u00f3n (UE) 2019\/947, que da la posibilidad a aquellos que quieran pilotar un UAS puedan hacerlo con sus<br \/>\ncertificados de piloto de RPAS obtenidos conforme al Real Decreto 1036\/2017, de 15 de diciembre, por el que se regula la utilizaci\u00f3n civil de las aeronaves pilotadas por control remoto o Ley 18\/2014, de 15 de octubre, de aprobaci\u00f3n de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, durante este periodo en las siguientes categor\u00edas operacionales:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>&#8211; An\u00e1logo a la categor\u00eda \u00ababierta\u00bb (Art 22 Re UE 2019\/947) hasta el 01\/01\/2023:<\/h4>\n<blockquote><p>. A1: consistir\u00e1 en familiarizarse con el manual de instrucciones del fabricante del<br \/>\nUAS.<br \/>\n. Similar A2: es v\u00e1lido el certificado te\u00f3rico seg\u00fan la Ley 18\/2014 o al Real Decreto 1036\/2017, junto con la declaraci\u00f3n\u00a0 \u00a0autopr\u00e1ctica, que deber\u00e1n llevarla a cabo y completarla conforme al AMC2 UAS.OPEN.030.(2).(b). Gu\u00eda sobre\u00a0 \u00a0competencias para la formaci\u00f3n autopr\u00e1ctica en A2 (AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b)) V1<br \/>\n. A3: es v\u00e1lido el certificado te\u00f3rico seg\u00fan la Ley 18\/2014 o al Real Decreto 1036\/2017.<\/p><\/blockquote>\n<h4>&#8211; An\u00e1logo a la categor\u00eda \u00abespec\u00edfica\u00bb (Art 23 Re UE 2019\/947) hasta el 02\/12\/2025:<\/h4>\n<p>. Escenarios est\u00e1ndar nacionales STS-ES:<\/p>\n<blockquote><p>. Te\u00f3rico: es v\u00e1lido el certificado te\u00f3rico seg\u00fan la Ley 18\/2014 o al Real Decreto 1036\/2017 y medios de justificaci\u00f3n de\u00a0 \u00a0conocimientos te\u00f3ricos (ULM, PPL, etc.).<br \/>\n. Pr\u00e1ctico: es v\u00e1lido el certificado pr\u00e1ctico seg\u00fan la Ley 18\/2014 o al Real Decreto 1036\/2017. En otros casos que solo se\u00a0 \u00a0posea un certificado te\u00f3rico o b\u00e1sico de RPAS, no podr\u00e1 optar hacer operaciones en STS-ES.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Consulte todos los detalles de la formaci\u00f3n equivalente y los requisitos operacionales en el siguiente enlace de la web de AESA si quiere ampliar la informaci\u00f3n sobre el periodo transitorio <a href=\"https:\/\/www.seguridadaerea.gob.es\/ambitos\/drones\/formacion-de-pilotos-a-distancia-de-uas-drones\/periodo-de-transicion-para-pilotos-a-distancia-rpas-uas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.seguridadaerea.gob.es\/ambitos\/drones\/formacion-de-pilotos-a-distancia-de-uas-drones\/periodo-de-transicion-para-pilotos-a-distancia-rpas-uas<\/a><\/p>\n<p><em><strong>Superado este periodo transitorio, dependiendo de las caracter\u00edsticas del UAS y del tipo de operaci\u00f3n que vaya a realizar, el piloto a distancia deber\u00e1 realizar la formaci\u00f3n necesaria para obtener el certificado de piloto a distancia, de m\u00e1s b\u00e1sica a m\u00e1s compleja son las siguientes (con los enlaces a su inscripci\u00f3n):<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&#8211; Formaci\u00f3n para categor\u00eda &#8216;abierta&#8217;: subcategor\u00edas A1\/A3 (formaci\u00f3n y examen dados por AESA, gratuitamente en modalidad online) y subcategor\u00eda A2 (necesaria previa Prueba de superaci\u00f3n de formaci\u00f3n en l\u00ednea A1\/A3 + formaci\u00f3n por entidades de formaci\u00f3n o por cuenta propia syllabus + declaraci\u00f3n autopr\u00e1ctica + examen proporcionado por AESA en modalidad online en modalidad online a trav\u00e9s del sistema televigilancia).<\/p>\n<p>&#8211; Formaci\u00f3n para categor\u00eda &#8216;espec\u00edfica&#8217;: necesario Prueba de superaci\u00f3n de formaci\u00f3n en l\u00ednea A1\/A3 o Certificado de competencia de piloto a distancia A2 para la formaci\u00f3n en escenarios est\u00e1ndar STS (formaci\u00f3n te\u00f3rica por entidades de formaci\u00f3n o por cuenta propia syllabus + formaci\u00f3n pr\u00e1ctica y evaluaci\u00f3n de aptitudes pr\u00e1cticas por entidades reconocidas o por operadores UAS declarados + examen proporcionado por AESA en modalidad online a trav\u00e9s del sistema televigilancia).<\/p>\n<p>Atentamente.<\/p>\n<p>La presente comunicaci\u00f3n se hace a efectos meramente informativos, no constituyendo resoluci\u00f3n o acto de tr\u00e1mite susceptibles de ser recurridos en v\u00eda administrativa, seg\u00fan lo regulado en el art\u00edculo 112 de la Ley 39\/2015, de 1 de octubre, ni acto que ponga fin a la misma, a los efectos del art\u00edculo 46.1 de la Ley 29\/1988, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicci\u00f3n Contencioso-Administrativa.<\/p>\n<p>Buz\u00f3n de Formaci\u00f3n Drones<br \/>\nDivisi\u00f3n de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS)<br \/>\nTel +34 91 396 8000<br \/>\nE-mail: formaciondrones.aesa@seguridadaerea.es<\/p>\n<p><strong>RECOMENDAMOS EXAMINARSE DE LA CATEGOR\u00cdA ABIERTA Y ESPECIFICA EN LA FECHA QUE SE DECIDA, YA QUE UNA VEZ TE EXAMINES DE LA CATEGOR\u00cdA ABIERTA LA TITULACI\u00d3N ANTERIOR QUEDA SUSPENDIDA.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hd-drones.es\/cursos-basicos-y-avanzados-piloto-de-drones\/\">HD DRONES CURSOS<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mail de AESA a piloto con el curso puente de certificados de piloto de drones a la normativa Europea caducado. 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